Générateur triphasé avec contrôleur multifonction hybride composé du générateur et de la plaque de connexion, qui sont reliés entre eux par un câble de commande.
Les lignes électriques principales sont connectées via des bornes à vis.
Le générateur est entraîné par un moteur électrique pour les tests du générateur, 1,0 kW, 7386311, éventuellement en liaison avec la transmission par courroie 1: 3, 7386321. Des accouplements élastiques en torsion sont utilisés ici, car ils sont installés dans les véhicules actuels.
Les composants rotatifs sont solidement reliés les uns aux autres sur un banc en aluminium robuste et sont ainsi sécurisés de manière fiable contre le glissement.

7387111-01, générateur compact
Des diodes Zener sur douilles de sécurité 4 mm de mesure et de coupure sont accessibles sur le générateur, ainsi que le bobinage triphasé.

738 7111-02, plaque de connexion
Les signaux des bornes B + et B- peuvent être enregistrés sur la plaque de connexion ; il existe également des connexions pour la surveillance de la batterie (détection) et pour la détection de charge et d'erreur.
Le voyant de contrôle du générateur et un signal de vitesse sont également situés sur la plaque de construction.
L'acheminement de la tension de sortie du générateur à travers l'unité de commande du moteur peut être simulé.

Avec des charges correspondantes, des courbes caractéristiques en fonction de la vitesse peuvent être enregistrées et des images de bon et de défaut peuvent également être affichées pour le diagnostic.

Poids: 12.75 Kg
Delai de livraison estimé : 12 semaines