Ref: A2.5.3.2
A2.5.3.2 Direction assistée électrique avec frein à poudre, bus CAN
Ils sont la base de fonctions d'assistance centrales, de plus, il est clair que des systè mes é conomes en é nergie doivent ê tre utilisé s pour ré duire la consommation é lectrique d'un vé hicule moderne.
Les principaux avantages de la direction assisté e é lectromé canique par rapport à la direction assisté e hydraulique sont les suivants :
- Ré duction de la masse globale de la direction du fait de la suppression du systè me hydraulique
- Limitation des bruits parasites
- Proprié té s de ré gulation amé lioré es
- Simplification du montage
- Simplification de la maintenance
- Ré duction de la consommation de carburant
La direction assisté e é lectromé canique produit des forces d´ assistance à partir du ré seau de bord de 12 V seulement en cas de besoin, ceci faisant intervenir un moteur shunt à courant continu et à excitation permanente directement monté sur la colonne de direction.
Le capteur du couple de braquage enregistre comme grandeur d´ entré e la force exercé e sur le volant par le conducteur.
La puissance d´ assistance adapté e à la situation de conduite est ensuite calculé e sur la base de cette valeur d´ entré e et compte tenu d´ un grand nombre de variables supplé mentaires.
É quipement comprenant :
1 739 5021 Direction assisté e é lectromé canique
1 739 503 ** Charge mé canique 1 kW
1 773 110 ** Banc de base de machine 90 cm
1 732 56 ** Accouplement 1,0
2 579 163 Gé né rateur MLI/PFM, STE 2/50
1 738 103 Commutateur d'allumage
1 738 032 Connexion de batterie avec circuit de protection
1 726 890 Alimentation CC à courant fort 1...32 V/0...20 A
1 738 027 Alimentation numé rique 1 ... 16 V/40 A
2 688 131 * Câ ble de ré seau UK
Instruments de mesure
1 524 013SKFZ ** Sensor-CASSY 2 Starter, automobile
1 524 0431 ** Adaptateur 30 A
1 773 961 * Adaptateur bus CAN Multi
1 738 985 ** Multimè tre d'atelier automobile
1 LDS00001 Chronomè tre manuel, numé rique
Accessoires
2 579 13 * Interrupteur à bascule STE 2/19
1 577 30 Ré sistance 62 ohms, STE 2/19
1 315 39 Masse marqué e, 1 kg
3 500 59 Cavalier proté gé , noirs, jeu de 10
1 500 592 Cavalier proté gé avec prise, noirs, jeu de 10
1 500 411 Câ ble de connexion 19 A, 25 cm, rouge
1 500 412 Câ ble de connexion 19 A, 25 cm, bleu
1 738 05 Cordons I, jeu
1 500 600 Câ ble d'expé rimentation de sé curité , 10 cm, jaune/vert
3 500 601 Câ ble d'expé rimentation de sé curité , 10 cm, rouge
1 500 620 Câ ble de connexion de sé curité 50 cm, jaune/vert
1 500 621 Câ ble de connexion de sé curité 50 cm, rouge
2 500 641 Câ ble de connexion de sé curité , 100 cm, rouge
1 500 661 Câ ble d'expé rimentation de sé curité , 200 cm, rouge
2 500 647 Câ ble d'expé rimentation de sé curité 100 cm, marron
2 500 644 Câ ble de connexion de sé curité , 100 cm, noir
2 501 85 Adaptateur fiche de 4 mm / douille de 4 mm
1 738 01 * Boî te à câ bles et connecteurs
1 726 09 Cadre profilé T130, deux é tages
1 775 053EN LIT-print: Direction assisté e é lectromé canique, anglais
Option(s) ou complé ment d'é quipement (s) optionnel(s)
1 500 593 Cavaliers de simulation d'erreurs, noirs, jeu de 10
Les articles marqué s d'un ** sont obligatoires.
Les articles marqué s d'un * ne sont pas indispensables, mais nous les recommandons pour ré aliser l'expé rience.
Ref: 739503 Charge mécanique pour direction assistée automobile sur support aluminium 2 kW Tension alimentation 24 V CC / 1 A
Ref: 524013SKFZ CASSY 2 - Starter, l'automobile / Comprend : interface USB Sensor CASSY 2 (524013) et Logiciel : Vehicle diagnosis, allemand et anglais (739589)
Ref: 500600 Câble d'expérimentation de sécurité, 10 cm, jaune/vert Section du conducteur : 2,5mm² souple, Courant permanent : max. 32A
Ref: 500601 Câble d'expérimentation de sécurité, 10 cm, rouge Section du conducteur : 2,5mm² souple, Courant permanent : max. 32A
Ref: 500620 Câble d'expérimentation de sécurité, 50 cm, jaune/vert Section du conducteur : 2,5mm² souple, Courant permanent : max. 32A
Ref: 500621 Câble d'expérimentation de sécurité, 50 cm, rouge Section du conducteur : 2,5mm² souple, Courant permanent : max. 32A
Ref: 500641 Câble d'expérimentation de sécurité, 100 cm, rouge Section du conducteur : 2,5mm² souple, Courant permanent : max. 32A
Ref: 500661 Câble d'expérimentation de sécurité, 200 cm, rouge Section du conducteur : 2,5mm² souple, Courant permanent : max. 32A