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Ref: A2.4.2.1

A2.4.2.1 Pédale d‘accélérateur électronique

Les systèmes commandés et régulés ont depuis tout temps leur place dans le domaine de la technique automobile. Les fonctions initialement mécaniques, comme par ex. le dispositif d´ avance à dépression, sont aujourd´ hui largement remplacées par des dis\-positifs électriques/électroniques. Le programme de formation prévoit dans ce contexte que les élèves apprennent à distinguer les commandes et les régulations et à allouer les modules et composants typiques d´ un véhicule à des systèmes hydrauliques, pneumatiques ou électriques/électroniques. Ils doivent analyser les rapports fonctionnels et maîtriser les méthodes de contrôle et de mesure pour l´étude des flux d´énergie et d´ informations.

Le système d´ apprentissage de LEYBOLD recourt à des appli\-cations typiques du domaine de l´ automobile pour illustrer les principaux rapports théoriques de la technique de régulation. L´ acquisition des valeurs mesurées correspondante peut se faire avec le Sensor-CASSY ou à l´ aide de multimètres. Les thèmes étu\-diés sont les suivants :


d\sa22 - Étude de systèmes de régulation rencontrés dans un véhicule

- Principe ETS : entrée, traitement et sortie du signal

- Procédés de régulation

- Consigne et valeur de réglage

- Boucles de régulation ouvertes et fermées

- Fonctionnement de la pédale d´ accélérateur électronique


d - Étude de la grandeur perturbatrice









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