Ref: 39-305-230
Climatisation automobile avec simulateur de pannes
Mesure de T° évaporateur avec afficheur, entrainement à vitesse variable, alimentation 230VCA
Cette unité est un système de climatisation automobile réelle, montée sur un support à des fins didactiques.
Ce système permet d'étudier les principes du cycle de réfrigération et la fonction des composants du système .
De plus, le banc comporte quatre interrupteurs permettant de réaliser des pannes réelles du système de climatisation d'automobile.
Cette unité est remplie par le réfrigérant R134a, décharge et charge possible comme dans une voiture.
Caractéristiques:
- Utilisation de composants automobile d'origine
- Convient pour l'enseignement technique et professionnel
- Transportable
- Permet d'accéder directement à tous les composants
- Simule les quatre défauts les plus fréquents
- Moteur commandé à vitesse variable simulant le moteur de la voiture
Le système fournit un cycle de réfrigération complet. Ce procédé décrit la circulation d'un réfrigérant qui est forcé par expansion pour changer d'état liquide à l'état gazeux.
Pendant cette phase, de grandes quantités d'énergie thermique sont absorbées par le fluide frigorigène, qui sont ensuite rejetées dans l'atmosphère par le condenseur.
Le banc est entièrement équipé avec :
- Compresseur
- condenseur
- évaporateur
- déshumidificateur
- détendeur
De plus, il existe des raccords rapide pour la haute et la basse pression, permettant le raccordement d'un manomètre pour la mesure de pression ** ou pour la maintenance.
Le simulateur a des poignées de transport solides sur le côté et peut être facilement transporté par 2 personnes.
Caractéristiques techniques :
- Alimentation: 230 VAC, 1 ~, 50/60 Hz
- Poids: environ 80 kg
- Consommation électrique: 2 200 W
- Dimensions: 910x565x460 mm
Ce système permet d'étudier les principes du cycle de réfrigération et la fonction des composants du système .
De plus, le banc comporte quatre interrupteurs permettant de réaliser des pannes réelles du système de climatisation d'automobile.
Cette unité est remplie par le réfrigérant R134a, décharge et charge possible comme dans une voiture.
Caractéristiques:
- Utilisation de composants automobile d'origine
- Convient pour l'enseignement technique et professionnel
- Transportable
- Permet d'accéder directement à tous les composants
- Simule les quatre défauts les plus fréquents
- Moteur commandé à vitesse variable simulant le moteur de la voiture
Le système fournit un cycle de réfrigération complet. Ce procédé décrit la circulation d'un réfrigérant qui est forcé par expansion pour changer d'état liquide à l'état gazeux.
Pendant cette phase, de grandes quantités d'énergie thermique sont absorbées par le fluide frigorigène, qui sont ensuite rejetées dans l'atmosphère par le condenseur.
Le banc est entièrement équipé avec :
- Compresseur
- condenseur
- évaporateur
- déshumidificateur
- détendeur
De plus, il existe des raccords rapide pour la haute et la basse pression, permettant le raccordement d'un manomètre pour la mesure de pression ** ou pour la maintenance.
Le simulateur a des poignées de transport solides sur le côté et peut être facilement transporté par 2 personnes.
Caractéristiques techniques :
- Alimentation: 230 VAC, 1 ~, 50/60 Hz
- Poids: environ 80 kg
- Consommation électrique: 2 200 W
- Dimensions: 910x565x460 mm
Poids: 84 Kg Delai de livraison estimé : 12 semaines
